AeroVokzaL

Открытая авиация

Авиалинии Харькова — фоторепортаж с первого рейса

Автор: Igor Lesiv

6 июня 2013 года авиакомпания «Авиалинии Харькова» полностью возобновила свою работу. Именно в этот день авиакомпания выполнила свой первый рейс на ВС Boeing 737 по маршруту Борисполь-Харьков. Как это происходило предлагаем посмотреть видео и фоторепортаж…

 

YouTube Трейлер

 

 

 

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

В готовности к первому рейсу

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Руководство МА Бориполь — в добрый путь !

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Всегда приветливые стюардессы

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Взлет , за крылом Борисполь

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Капитан и второй пилот

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Вот и Харьков

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Водный салют в честь прибытия

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Харьков в Харькове

Фото Игорь Лесив
Фото Игорь Лесив

А вот и красная дорожка

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Экипаж держит марку

Фото Василий Коба
Фото Василий Коба

Авиалинии Харькова снова в строю

Фото Игорь Лесив
Фото Игорь Лесив

То, чего не хватало перрону харьковского аэропорта долгие годы

Фото Игорь Лесив
Фото Игорь Лесив

Журналисты терзают руководителя летной службы

Фото Игорь Лесив
Фото Игорь Лесив

Торт по случаю

Также фото с этого события на Spotters.aero

Согласно полетной программе летнего сезона 2013 года «Авиалинии Харькова» будут выполнять 32 рейса в неделю из трех городов – Харьков, Киев и Донецк. В первую очередь будут освоены такие направления, как Ираклион (Греция), Монастир (Тунис), Анталия (Турция), Шарм-эль-Шейх и Хургада (оба – Египет). Стоить отметить, что рейс по направлению Монастир (Тунис) будет выполняться впервые в истории харьковского аэропорта. Также запланированы к освоению перелеты на Гоа (Индия) и в Бангкок (Таиланд). На начальном этапе все авиаперевозки по заявленным курортным направлениям (существующим и запланированным к освоению в перспективе) будут осуществляться в тесном сотрудничестве с туристическим оператором Pegas Touristik. В дальнейшем рассматривается вопрос организации регулярных пассажирских авиаперевозок. Билеты на рейсы «Авиалиний Харькова» будут реализовываться через систему продаж Pegas Touristik как туристического партнера.

 

Комментарий

Комментарий

12 thoughts on “Авиалинии Харькова — фоторепортаж с первого рейса

  1. может «Авиалинии Харькова» 6 июня и выполнили рейс, а вот 08 июня взлететь это корыто не смогло. У меня люди должны были лететь в 12-00 из Донецка в Анталью. Более ранний вылет из Харькова в 05-00 был отменен и выполнен самолетом другой компании в 16-50. Как было заявлено — технические неполадки борта!!! Рейсы отменены! Мои туристы благодаря Харьковским авиалиниям попадают в отель на следующие сутки другим бортом. Не повезло Пегасу с перевозчиком. Уж лучше МАУ Коломойского, у них хоть самолеты на подмену есть.

  2. Что за народ? Авиакомпания еще летать толком не начала, а ее уже дерьмом обливают. Между прочим, борт вытянули относительно быстро бдя той проблемы, и пассажиров так или иначе, но увезли.

  3. Говёная компания! Завтрашний рейс из Борисполя в Хургаду отменен без всякого предупреждения. Раскидывают на рейсы в 4 утра или 14 дня. А билеты до Киева уже куплены. Фуфломёты харьковские!

  4. Доброго дня всем коллегам! Уважаемый Lancelott, обращаюсь к Вам именно как Вы себя называете, т.к. Вашего имени на знаю! Было бы очень здорово, а главное «Весело и прикольно» , если бы Вы свою сумели свою собственную авиакомпанию создать!!! Нанять экипажи, получить борта, сертификаты, лицензии и всевозможные «разрешения» и «флаг»! И полететь, хотябы как те люди, которых Вы «говном» называете! Только по одной Вашей лексике ясно: 1, Вы — ХАМ!!!, 2.Вы — не участник профессионального рынка, 3. — У Вас — НЕТ будущего!!! А ребятак из а/к «Харьков» большое профессиональное СПАСИБО!!! И приятного полета нашим пассажирам.

  5. «Хорошая» авиакомпания, проработала всего неделю и умудрилась потерять мой багаж( Летела из Анталии в Донецк 13 июня, прилетел багаж всех пассажиров кроме моего. До этого дня нет никаких новостей о моих вещах. Очень обидно, что жертвой недостаточной организованности на первых этапах функционирования авиакомпания стали именно я и мой багаж( Впечатления об отдыхе испорчены именно этим фактом. Уже потратила достаточное количество денег на покупку новых вещей взамен утраченных (тоже кстати новых). Так что положительных отзывов пока оставить не могу. Надеюсь что в скором времени багаж найдется и я буду благодарить Авиалинии Харькова за оказанную помощь.

  6. Никто и не спорит что авиакомпанию создать не просто, Дела в другом. Ярославский хочет одним самолетом сделать Большое количество рейсов. Самолет в 5 утра вылетает и летает до 12 часов ночи. Так вот 8 июня поломался самолет, после первого рейса!. Около 800 пассажиров были доставлены с опозданием от 12 до 20 часов. Это нормально? Вылетает второй самолет в рейс, так же ломается. И что кто извинился перед пассажирами. Таки нет!! Вот Вам и Ярослаский.

  7. Юлия, потеря багажа это не вина авиа компании, багажом занимается службы аэропорта!!!!!!!!

  8. самолет уже до этого выполнил 3 рейса!пассажиров было 145 из Донецка и 189 из Харькова!откуда цифра «800»???из Харькова рейс вылетел в 16-50,из Донецка в 23-15, 8.06

  9. Никаких договорных отношений со службами аэропорта лично я не имела. Для меня сервис аэропорта включен в стоимость авиабилета. А это уже проблема авиакомпания наладить нормальные рабочие отношения с работниками обеспечивающими сервис. А следуя вашей логике пассажир должен отдельно осуществлять оплату: за прием, выдачу багажа, подачу автобуса, нахождение в зале ожидания и т.д. В таком случае если авиакомпания не несет ответственности, то может быть пассажирам будет разрешено проносить в салон самолета свои 20-и килограммовые сумки в салон самолета, тем самым обеспечить сохранность своего имущества.

  10. Леонид во первых действительно у пассажира отношения с авиакомпанией, а во вторых не валите сразу на аэропорт, багажом чаще всего занимаются хендлинговые компании, с которыми авиакомпания заключает договора

  11. компания несет ответственность за доставку в целости и сохранности пассажиров из пункта А в Б…а багаж..согласен,сдавать его под бортом…Lancelott — скажите спасибо и будьте счастливы что раскинули на другие рейсы а не просто оставили,как делает коломойский!И вообще…может стоит дать хоть немного времени компании на развитие!?или вы думаете что компания сразу зайдет пол сотней бортов?!сколько лет МАУ,ии при том половину бортов они получили благодаря тому,что коломой,как ..вно по трубам, перетек в МАУ…

Добавить комментарий